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《錫蘭華文報》組織在斯華人代表參觀港口城項目建設現場

时间: Oct 29, 2014  来源:亞太日報 【返回列表】 打印  关闭
导读: 來自中國港灣、中設(CMEC)、中航技、中鐵五局、中技公司、寰球工程公司、東方航空公司、中交下屬其他有關公司、利森蘭卡公司和斯里蘭卡港務局等十多家中資公司和民營企業以及斯

【亞太日報駐科倫坡記者黃海敏 楊梅菊】亞太日報科倫坡分社主辦的《錫蘭華文報》編輯部,28日上午組織在斯中資企業和華人華僑代表參觀了“21世紀海上絲綢之路”重要對接項目——科倫坡海港城建設項目案現場,感受萬噸級挖泥船“浚海2號”虹噴填海造地的壯觀場景。


代表團參觀浚海2號虹噴填海造地作業。亞太日報記者黃海敏攝

來自中國港灣、中設(CMEC)、中航技、中鐵五局、中技公司、寰球工程公司、東方航空公司、中交下屬其他有關公司、利森蘭卡公司和斯里蘭卡港務局等十多家中資公司和民營企業以及斯方代表約20人,參加了當天的參觀活動。

當天上午10時許,代表團一行乘坐小型船隻,從科倫坡港出海前往正在海上作業的中交廣州航道局“浚海2號”噴砂作業船,參觀了這艘先進的現代化管理疏浚作業船的內部構造,同廣航局負責人和船長等有關人員進行了座談和交流,觀看了港口城虹噴吹填實地施工,同時踏上“浚海2號”吹填形成的第一片“新陸地”。


代表團在浚海2號上同廣航局及船長等座談。亞太日報記者黃海敏攝

廣航局南亞分公司負責人劉志在座談中首先對《錫蘭華文報》組織在斯中資企業及華人華僑代表團前來參觀表示熱烈歡迎,並簡單介紹了港口城項目吹填造地及“浚海2號”的基本情況。


亞太日報代表團乘船前往正在海上作業的浚海2號填海造地船。亞太日報記者黃海敏攝

劉志說,“浚海2號”船長125米、船寬25.5米,挖泥吃水9.8米,一次1400噸油續航能力能走約25天。目前港口城區域平均水深在12至13米,浚海2號要完成近7000萬方的作業量,整個項目的工期接近3年。時間緊、任務重,未來還將有2到3條兄弟船趕來支援,才能趕上我們項目進度和要求。


代表團登上浚海2號填海作業船。亞太日報記者黃海敏攝

中技公司總經理李志超表示,《錫蘭華文報》組織的這個活動很有意義,不僅有助於增強在斯中資企業人員及華人華僑對中方投資項目,特別是像港口城這種大型投資建設項目的親身感受,同時還有助於增進中交下屬公司包括中港及廣航局等與其他中資機構及華人華僑彼此間的瞭解與交流,對激勵大家共同推動中斯經貿合作發展有著積極作用。


代表團在9月份習近平主席和斯里蘭卡總統拉賈派克薩共同啟動海港城項目地點合影。亞太日報記者黃海敏攝

座談結束後,劉志帶領大家參觀了“浚海2號”駕駛台,參觀了虹噴作業的壯觀場景。參觀結束後,代表團部分成員來到今年9月中旬國家主席習近平和斯里蘭卡總統拉賈派克薩共同啟動的海港城專案奠基地點合影留念。


代表團踏上剛剛吹填形成的海港城項目第一塊“新陸地”。亞太日報記者黃海敏攝

隨後,部分代表團成員還冒著高溫酷暑步行前往海邊,踏上由作業船最新吹填形成的約20,000平方米的“新大陸”,感受滄海變桑田,體會斯里蘭卡首都科倫坡即將迎來的地貌和城市佈局即將到來的新變化。


代表團部分成員在浚海2虹噴作業現場拍照。亞太日報記者黃海敏攝

科倫坡港口城項目被定位為“未來城市”,位於科倫坡CBD核心,與希爾頓酒店等標誌性建築咫尺相連。專案容量為16萬人,規劃建設國際購物中心、文化中心、五星級酒店、國際遊艇碼頭,超高層高檔寫字樓多座、高檔住宅30000套。


代表團部分成員在浚海2號虹噴作業現場拍照留念。亞太日報記者黃海敏攝

港口城由中國港灣集團承建,預計2017年9月完成約276萬平方米填海造地和道路、管線等基礎設施建設。剩餘設施建設將於2022年完工,建成後,將與可倫坡中央商務區相連,拓展可倫坡市發展空間,拉動投資和就業,是斯里蘭卡建設21世紀海上絲綢之路重要中繼點的重大舉措。(完)

 

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责任编辑:朱艺