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民眾期盼20年 台灣桃園機場捷運終於試運營

时间: Feb 2, 2017  来源:新華社 【返回列表】 打印  关闭
导读: 連接台灣桃園機場與台北市的機場捷運2日起開始試運營。等了20年,民眾終於可以坐著捷運直達桃園機場。

【亞太日報訊】(記者胡龍江 歐東衢)連接台灣桃園機場與台北市的機場捷運2日起開始試運營。等了20年,民眾終於可以坐著捷運直達桃園機場。
 根據桃園捷運公司公佈的方案,桃園機場捷運即日起進行一個月的試運營,試乘時間為上午8時到下午4時。前兩周開放團體預約試乘,後兩周提供一般民眾自由試乘。3月2日起正式運營。
 2日上午,預約試乘的民眾早早來到站臺等候,他們在列車前拍照留念,很是興奮。
 “等了20年,終於可以坐上機場捷運了。”台北市民陳女士對記者說,捷運開通後,從台北市往返桃園機場非常方便,而且不用帶著大包小包去機場,在捷運上就可以辦理登機和行李托運。
 桃園機場捷運列車分直達車和普通車兩種,直達車自台北車站行駛至桃園機場,需時約35分鐘,票價160元新台幣;普通車則會21站各站皆停,需時約50分鐘,票價為30至160元新台幣不等。
 預約乘車的張先生表示,機場捷運票價比一般捷運貴,但尚在可接受的範圍內,而且第1個月票價5折優惠,比較划算。
 試運營期間車站採取限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過70萬人次。一些市民也擔心正式運營後會過於擁擠,降低乘車體驗。
 記者看到,直達車有5節車廂,4節為乘客車廂,1節為行李車廂,車上配置有衣帽鉤及無線充電座。
 據工作人員介紹,正式運營後直達車和普通車發車時間均為每15分鐘一班次,但是兩種列車交替發出,實際等待時間將少於15分鐘。
 桃園機場捷運項目命運多舛,從規劃到完成共歷經20餘年。該工程於1996年以BOT方式啟動,但由於資金及周圍開發等因素流產。2002年後工程由當局收回重新開工,計劃於2010年完工,但因直達車方案、信號達成率等延誤,工程嚴重滯後,通車時程已變更6次,並超出預算。(亞太日報)

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责任编辑:黄夏歆